Транспортный кризис

Пока весь мир пристально наблюдает за развернувшимся евромайданом в соседней Украине, в Абакане разворачиваются свои провинциальные драмы. После нашумевшей олимпийской эстафеты, в рамках которой обещали перекрыть движение во всем городе, жители столкнулись с новой транспортной проблемой. Вчера, 2 декабря, после 10 утра вдруг перестали ходить автобусы. Несмотря на то, что Администрация увеличила число троллейбусов на улицах Абакана, людского столпотворения избежать не удалось, горожане штурмовали транспорт, который заполнялся так, что выражение «как сельди в бочке» наиболее точно описывает ситуацию.

Причиной транспортного сбоя послужил конфликт между индивидуальными предпринимателями и Администрацией города. Камнем преткновения стало новое положение, регламентирующее условия автобусных перевозок, согласно которому транспорт должен быть экологичнее, удобнее не только для обычных граждан, но и для людей с ограниченными возможностями. Поскольку документ вступит в силу уже в январе 2014 года, предприниматели воспользовались радикальными мерами и остановили все маршруты.

За стол переговоров участники сели лишь во второй половине дня в здании городской Администрации. Однако полуторачасовой диалог между представителями власти и владельцами транспорта не разрешил конфликта. Предприниматели просят исключить всё, «что вызывает недопонимание», а таких моментов немало, буквально каждый пункт нового положения становился причиной дискуссий. Начиная от внесения паспортных данных в заявление об участии в конкурсе на оказание транспортных услуг, до отсрочки на обновление автопарка до пяти лет. К единому мнению участники собрания так и не пришли, поэтому было решено назначить очередную встречу на 5 декабря, именно там обсудят, на какие уступки готова пойти мэрия, правомерны ли изменения вообще и реально ли переиздать положение в такие краткие сроки.

Уже после заседания первые автобусы вышли на улицы города, тем не менее, говорить о стабильности пока рано. Чего точно не стоит опасаться гражданам, так это повышения платы за проезд. По словам Александра Семёнова о таких требованиях не может быть и речи, поскольку стоимость билетов устанавливается Администрацией, поэтому изменения в цене могут быть продиктованы только сверху.